Tesla retirará tres millones de vehículos en China por problemas de seguridad

Según Reuters, el fabricante estadounidense señaló que las manijas mecánicas de apertura de emergencia podrían ser difíciles de identificar después de una colisión grave y un fallo del sistema eléctrico, lo que podría dificultar la evacuación de los ocupantes o el acceso de los equipos de rescate, según el comunicado.

La solución de Tesla incluye etiquetas de advertencia y una actualización OTA que baja automáticamente las ventanillas del vehículo después de una colisión.

ONCE MILLONES DE VEHÍCULOS

En total, once fabricantes de automóviles van a retirar 11 millones de vehículos del mercado por este problema de las manillas. Mientras, los reguladores intensifican el control sobre los sistemas de apertura de emergencia de las puertas de los vehículos eléctricos.

Además, nueve de los 11 fabricantes, entre ellos Tesla y Xiaomi, instalarán gratuitamente etiquetas de advertencia para identificar las manijas, mientras que la mayoría también implementará actualizaciones de software OTA.

La amplia campaña se produce mientras Pekín aumenta la supervisión de la industria de los vehículos eléctricos e introduce requisitos de seguridad más estrictos, al tiempo que los fabricantes incorporan nuevas tecnologías en medio de una intensa guerra de precios en el mayor mercado automovilístico del mundo.

China tiene previsto prohibir las manijas de las puertas ocultas o integradas a partir de 2027, convirtiéndose en el primer país en eliminar progresivamente un diseño popularizado por Tesla y ampliamente adoptado por los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos.

Este diseño, que permite abrir las puertas mediante un mando a distancia, un teléfono inteligente o un mecanismo que se acciona mediante presión, ha atraído la atención de los reguladores tanto en China como en Estados Unidos debido a la preocupación de que las manijas puedan ser difíciles de utilizar en situaciones de emergencia.